ESQ-9000
Основные функциональные возможности частотного преобразователя ESQ-9000:
- полное векторное управление, управление по вольт-частотной характеристике U/F, а также применение обоих режимов с PG (импульсный шифратор);
- векторное управление может переключаться на традиционное управление напряжением/частотой; при необходимости параметр двигателя векторного управления устанавливается недоступным;
- применяется с любыми типами нагрузок. (включая подъемно-транспортные и тяжелые инерционные);
- функция автонастройки на электродвигатель;
- встроенный дроссель звена постоянного тока (55 - 300кВт).
- встроенный ПИД-регулятор;
- высокий вращающий момент величиной более 150% при скоростях близких к нулю;
- управление скоростью с обратной связью;
- встроенный интерфейс RS-485 (внутренний протокол, протокол MODBUS RTU);
- автоматическая регулировка напряжения, автоматическая энергосберегающая функция;
- аналоговые выходы 4-20 мА;
- высокая перегрузочная способность;
- многочисленные защитные функции;
Данный преобразователь поставляется без платы сопряжения с энкодером в комплектации "С" - ESQ9000-C
Характеристика, стандартная спецификация преобразователя частоты серии ESQ2-9000 класс 400В (380-460В)
Обозначение модели
ESQ-9000 - 11 44
ESQ-9000 - код продукта (серия инвертора)
11 - мощность инвертора
44 - три фазы 380В
Частотный преобразователь ELM2-9000 полный аналог преобразователя частоты YASKAWA-OMRON G5 и по характеристикам аналогичен частотным преобразователям Hyundai N300,Hyundai N700V, ВЕСПЕР EI-9011
Схема электрических соединений преобразователя частоты серии ESQ-9000
Эскиз преобразователя частоты серии ELM2-9000
|
Серия
|
ESQ-9000 (ELM2-9000)
|
|||||||||||||||||||||||
|
Тип
|
(ЛС)
|
3
|
5
|
5,5
|
7,5
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
75
|
100
|
120
|
150
|
180
|
200
|
250
|
300
|
340
|
400
|
|
|
Номинальный вывод
|
Мощность двигателя
|
КВ
|
2,2
|
3,7
|
4
|
5,5
|
7,5
|
11
|
15
|
18,5
|
22
|
30
|
37
|
45
|
55
|
75
|
90
|
110
|
132
|
160
|
185
|
220
|
250
|
315
|
|
Номинальная мощность
|
КВА
|
4,7
|
6,1
|
8
|
11
|
14
|
21
|
26
|
31
|
37
|
50
|
61
|
73
|
98
|
130
|
150
|
170
|
202
|
230
|
260
|
340
|
370
|
460
|
|
|
Номинальный ток
|
А
|
6,2
|
8
|
9
|
14
|
18
|
27
|
34
|
41
|
48
|
65
|
80
|
96
|
128
|
165
|
183
|
224
|
264
|
302
|
340
|
450
|
510
|
630
|
|
|
Выходное напряжение
|
В
|
Трехфазное питание 380/415/440/460В (пропорциональное входному напряжению)
|
||||||||||||||||||||||
|
Макс. выходная частота
|
0 - 400Гц доступно путем программирования
|
|||||||||||||||||||||||
|
Питание
|
Номинальное напряжение и частота
|
Трехфазное питание 380-460В, 50-60Гц
|
||||||||||||||||||||||
|
Допустимая флуктуация напряжения
|
+10%-15%
|
|||||||||||||||||||||||
|
Допустимая флуктуация частоты
|
±5%
|
|||||||||||||||||||||||
|
Характеристика управления
|
Метод управления
|
Векторное управление динамическим током с помощью синусоидальной широтно-импульсной модуляции (с управлением V/f, векторное управление вращающим моментом, векторное управление обратной связью PG)
|
||||||||||||||||||||||
|
Точность управления скоростью
|
±0.2%
|
[±0.02% с PG]
|
||||||||||||||||||||||
|
Диапазон управления скорости
|
1:1000
|
[1:1000 с PG]
|
||||||||||||||||||||||
|
Срабатывание управления скоростью
|
30 Гц
|
[30 Гц с PG]
|
||||||||||||||||||||||
|
Пусковой вращающий момент
|
150%/0.5Гц
|
[200%/0 Гц с PG]
|
||||||||||||||||||||||
|
Защитная функция
|
Срабатывание вращающего момента
|
20 Гц, 50 мс
|
[40Гц, 25мс с PG]
|
|||||||||||||||||||||
|
Точность вращающего момента
|
±5%
|
|||||||||||||||||||||||
|
Предел вращающего момента
|
4 вида методов векторного управления с помощью установок параметров
|
|||||||||||||||||||||||
|
Диапазон управления частотой
|
0,01 -400 ГЦ
|
|||||||||||||||||||||||
|
Точность частоты
|
Эталон цифрового сигнала: ±0.01% (-10C~ +40С), аналоговый эталон: ±0.1% (25С±10С)
|
|||||||||||||||||||||||
|
Разрешение установки частоты
|
Эталон цифрового сигнала: ±0.01Гц (Ниже 100Гц), аналоговый эталон: ±0.03Гц/60Гц (12бит)
|
|||||||||||||||||||||||
|
Разрешение выходной частоты
|
0,001 Гц
|
|||||||||||||||||||||||
|
Сигнал установки частоты
|
Аналоговый эталон -10~+l 0 В пост. тока (20 КОм), 4~20мА (250 Ом)
|
|||||||||||||||||||||||
|
Тормозной момент
|
±20 % (приблизительно 150% с опцией тормозного резистора)
|
|||||||||||||||||||||||
|
Время ускорения и замедления
|
0.01-6000.0 с (установка времени Ускорения/замедления производится независимо, 4 вида режимов управления временем доступно)
|
|||||||||||||||||||||||
|
Способность выдерживать перегрузки
|
150% тока номинального вращающего момента в течение 60с, 200% тока номинального вращающего момента в течение 10с
|
|||||||||||||||||||||||
|
Кабель связи
|
RS-485
|
|||||||||||||||||||||||
|
Установка работы/останова
|
Оператор, RS-485, Клемма цепи управления (установка частоты и управление доступом к параметрам доступно с компьютера)
|
|||||||||||||||||||||||
|
Объединенная функция оператора
|
Сохранение параметров оператором, RS-485, управление вращающим моментом, управление скоростью, ПИД управление, управление множественной скоростью, управление устройствами связи и т.д.
|
|||||||||||||||||||||||
|
Кратковременный чрезмерный ток
|
Двигатель вращается по инерции до останова при возникновении приблизительно 200% от номинального выходного тока
|
|||||||||||||||||||||||
|
Защита двигателя от перегрузки
|
Электронная термодинамическая электрическая защита
|
|||||||||||||||||||||||
|
Защита с помощью предохранителей
|
Двигатель вращается по инерции до останова
|
|||||||||||||||||||||||
|
Кратковременная потеря питания
|
Продолжение работы при потери питания в период менее 2 сек. (стандарт)
|
|||||||||||||||||||||||
|
Перегрузка
|
150% от номинального выходного тока в течение 60с, 200% от номинального выходного тока в течение 10с, двигатель вращается по инерции до останова.
|
|||||||||||||||||||||||
|
Чрезмерное напряжение
|
Двигатель вращается до останова
|
|||||||||||||||||||||||
|
Недостаточное напряжение
|
Двигатель вращается до останова
|
|||||||||||||||||||||||
|
Перегрев ребра теплоотвода
|
Защита переключением температуры термопары
|
|||||||||||||||||||||||
|
Предотвращение блокировки
|
Предотвращение блокировки во время ускорения/замедления и функционирования на постоянной скорости
|
|||||||||||||||||||||||
|
Ошибка заземления
|
Защита с помощью электрической цепи
|
|||||||||||||||||||||||
|
Защита питания
|
Показывает когда напряжение главной цепи достигает 50 В
|
|||||||||||||||||||||||
|
Окружающая среда
|
Температура окружающего воздуха
|
-10'C~+50,C (внутренний тип)
|
||||||||||||||||||||||
|
Влажность окружающего воздуха
|
Ниже 90% (конденсация отсутствует)
|
|||||||||||||||||||||||
|
Вибрация
|
9,8 м/c 2 (1 G) при частоте вибрации ниже 20Гц, 2 м/с (0,2 G) при частоте вибрации свыше 20 Гц
|
|||||||||||||||||||||||
|
Температура хранения
|
В помещении (Защищенном от воздействия коррозийных газов и пыли)
|
|||||||||||||||||||||||
|
Место применения
|
-20C~+65С (в течение кратковременного промежутка времени)
|
|||||||||||||||||||||||
|
Высота
|
1000 метров или ниже
|
|||||||||||||||||||||||
Звоните прямо сейчас +7(347) 246-66-94; 8-917-41-72-967;
8-917-38-79-111;
В НАЛИЧИИ НА СКЛАДЕ В УФЕ.
.jpg){kind=logo}
